一、是因為冷天到了，電動車電池蓄電能力變差了。

絕大多數(shù)的電動車還是使用的是鉛酸電池，鉛酸電池受氣溫的影響是很大的。隨著氣溫的下降，鉛酸電池里面各種物質(zhì)的活性會降低，蓄電能力也隨之變差。

溫度在25°C左右時，鉛酸電池可正常蓄電，能最大限度的放電；溫度每下降1°C，電池容量下降約1％。10°C以下時，鉛酸電池存電會減少20％；0°C以下時，存電量會減少30％甚至更多。

二、安全冗余的存在

這是廠家對電池的一種設(shè)置，即100%的電池容量真正可以被使用的大概是在80%-90%左右。使得在使用過程中,電池不會被充的太滿,同時也不會在駕駛時將電量放的太空，這樣可以大大延長電池使用壽命。

三、沒有使用車輛標配的充電器進行充電

  如果充電器電流小于電池的數(shù)值要求，所以會由于電流偏小而導(dǎo)致電池受充不足。并且會延長充電時間，造成電池充電時間過長，從而損壞電池。